Belangstel/enden op informatie-avond van SON279 • de op- en afritten worden nog hoger {de brug die een paar jaar geleden is aangelegd is te laag (!) voor containervervoer) ; • veel geluidshinder, veel ruimtebeslag; • voor de aansluiting naar Dinther geldt hetzelfde. De daar aan te leggen verhoogde rotonde zal de aansluiting naar het industrieterrein moeten regelen, de aansluiting naar de nieuwe snelweg en de aansluiting naar de A50. Die hoge rotonde (zelfs tot 12 meter) komt dan precies in het zicht te liggen van de Kilsdonkse molen en van Zwanenburg. Het belangrijkste probleem is waarschijnlijk dat van de plannen om van het Aa-dal een mooi, en sterk recreat ief gebied te maken niet veel terecht zal komen. Door het lelijke uitzicht {bij kasteel Heeswijk, vanuit het Aa-dal naar Schijndel, vanuit het Aa-dal achter de Dintherse kerk, vanuit de Kilsdonkse molen, vanuit Zwanenburg), de geluidsoverlast, het verdwijnen van 90 hectare natuur, de mindere luchtkwaliteit door fijnstof, zal de recreatieve potentie van het Aa-dal sterk afnemen. Ook de eerste variant heeft wel gevolgen voor de kwaliteit van het Aa-dal, maar toch aanzienlijk minder dan de tweede variant. SON279 Er is een Stichting Omwonenden N279 opgericht. Deze Stichting heeft een duidelijke voorkeur voor de eerste variant. Men begrijpt dat niet altijd alles zo kan blijven als het was. Maar, zo voert de Stichting aan: • de voorkeur voor variant 2 {de snelweg) is gebaseerd op foute informatie; • de alternatieven zijn niet in beeld gebracht; • de keuze houdt alleen rekening met verkeerstechnische aspecten. Zaken als natuur, milieu, recreatie, gezondheid e.d. zijn niet meegewogen of onder tafel geschoven. Deze Stichting is eigenlijk de enige die zich bezig houdt met voorlichting aan de burgers van Heeswijk en Dinther. Tijdens een bijeenkomst op 24 november op het kasteel Heeswijk waren een kleine honderd belangstellenden aanwezig om de uitleg van de Stichting te horen. Voor meer informatie: www.son279 .nl Hoe staat de dorpspolitiek in deze kwestie Zoals gezegd nam een stuurgroep in juni 2009 een besluit om te kiezen voor variant 2, de snelweg . In de stuurgroep zat de gemeente Bernheze. We hebben nooit vernomen dat de gemeente protest heeft aangetekend tegen dit besluit of een voorbehoud heeft gemaakt. Nu hebben ze daar in Heesch ook weinig last van zo'n ingreep aan deze zijde van de gemeente, maar wellicht hadden ze zich er toch wat drukker om kunnen maken. Ondertussen hebben ook sommige politieke partijen zich erover uitgesproken. Maar de trend is toch : we weten het nog niet! Progressief Bernheze heeft onder anderen op de digitale HaDeejer enkele artikelen geplaatst, maar zet nog steeds een vraagteken en weet het dus nog niet: '80 km weg langs kanaal beter voor H-D?' stond er op de site. Misschien dat heldere, eenduidige uitspraken de burger van een hoop onzekerheid kunnen verlossen. Zeker met het oog op de plannen voor een aantrekkelijk en levend Aa-dal. Want als de snelweg doorgaat kunnen die plannen grotendeels in de vuilnisb~ {{ ~ ~ 35 1 december 201 O
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU2Mzc=